CategoríaRodamiento de una hilera de rodillos cilíndricos
Peso y dimensiones
Interior (d) mm
55
Exterior (D) mm
90
Ancho (B) mm
18
Interior (d) pulgadas
2.1654
Exterior (D) pulgadas
3.5433
Ancho (B) pulgadas
0.7087
Peso (kg)
0.32
Propiedades del producto
Agujero
K - 1:12 Agujero cónico (Estándar para casi todos los modelos)
Junta
Sin junta
Jaula
PH - PEEK Cage
Modificación externa
Sin Modificación Externa
Juego radial interno
Cn Juego interno normal
Precisión
HC5 + SP - HC5 + SP
Estabilización térmica
Sin estabilización térmica - Temperaturas de hasta 120 ºC
Descripción del sufijo
KTapered Bore, Taper 1:12
PHAGlass Fibre Reinforced PEEK Cage, Outer Ring Centred
HC5Rolling Elements Of Silicon Nitride
SPSpecial Precision Class For Machine Tool Bearings: Dimensional Accuracy Approximately To P5, Running Accuracy Approximately To P4
VR592Suffix VR Followed By Three Digits=Bearings With Special Final Inspection And Documentation
Detallado
El N1011KPHA/HC5SP SKF es un rodamiento de rodillos cilíndricos de una hilera con soporte. El rodamiento consiste en un anillo sólido interior y exterior con rodillos cilíndricos en una carcasa. Esta carcasa previene el contacto entre los rodillos cilíndricos para que el tipo de rodamiento pueda soportar velocidades más altas que los rodamientos de rodillos cilíndricos completos. También, los rodamientos de rodillos cilíndricos de una sola hilera con soportes son muy rígidos y pueden tomar fuerzas radiales altas. Debido a que los anillos interiores y exteriores de estos rodamientos pueden desmontarse fácilmente, son muy fáciles de instalar. Las aplicaciones de los rodamientos de rodillos cilíndricos de una sola hilera, se incluyen en cajas de cambios, maquinaria agrícola, bombas, compresores y motores eléctricos.
El N1011KPHA/HC5SP SKF es un rodamiento de una sola hilera con diseño N. El anillo interior tiene dos resortes rígidos, mientras que el exterior no tiene ninguno. Como resultado, los rodamientos N solo pueden soportar fuerzas radiales. Este tipo de rodamiento es comúnmente utilizado como rodamiento flotante. Los rodamientos flotantes permiten el desplazamiento axial del eje con respecto al alojamiento en ambas direcciones. Esto es necesario en aplicaciones en las que el material del eje se contrae o expande debido a los cambios de temperatura (expansión térmica).
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