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Especificaciones principales
Disponibilidad0 Pzas.
MarcaFAG
Número de artículoN1022-K-M1-SP-T50EH FAG
CategoríaRodamiento de una hilera de rodillos cilíndricos
Peso y dimensiones
Interior (d) mm
110
Exterior (D) mm
170
Ancho (B) mm
28
Interior (d) pulgadas
4.3307
Exterior (D) pulgadas
6.6929
Ancho (B) pulgadas
1.1024
Peso (kg)
2.3
Propiedades del producto
Agujero
K - 1:12 Agujero cónico (Estándar para casi todos los modelos)
Junta
Sin junta
Jaula
M - Jaula de latón
Modificación externa
Sin Modificación Externa
Juego radial interno
Cn Juego interno normal
Precisión
SP - Precision Higher than P4S
Estabilización térmica
Sin estabilización térmica - Temperaturas de hasta 120 ºC
Descripción del sufijo
KTapered Bore, Taper 1:12
M1Solid Brass Cage, Two Piece, Roller Guided
SPSuper Precision Specification, Tolerance Class SP, Radial Clearance C1
T50EHTolerance Range Of The Outer Ring Tolerance Has Been Reduced To 1/3 Of The Normal Value Of The Accuracy Associated With The Bearing (in This Case SP) With The Center Of The Tolerance Range Remaining The Same
Detallado
El N1022-K-M1-SP-T50EH FAG es un rodamiento de rodillos cilíndricos de una hilera con soporte. El rodamiento consiste en un anillo sólido interior y exterior con rodillos cilíndricos en una carcasa. Esta carcasa previene el contacto entre los rodillos cilíndricos para que el tipo de rodamiento pueda soportar velocidades más altas que los rodamientos de rodillos cilíndricos completos. También, los rodamientos de rodillos cilíndricos de una sola hilera con soportes son muy rígidos y pueden tomar fuerzas radiales altas. Debido a que los anillos interiores y exteriores de estos rodamientos pueden desmontarse fácilmente, son muy fáciles de instalar. Las aplicaciones de los rodamientos de rodillos cilíndricos de una sola hilera, se incluyen en cajas de cambios, maquinaria agrícola, bombas, compresores y motores eléctricos.
El N1022-K-M1-SP-T50EH FAG es un rodamiento de una sola hilera con diseño N. El anillo interior tiene dos resortes rígidos, mientras que el exterior no tiene ninguno. Como resultado, los rodamientos N solo pueden soportar fuerzas radiales. Este tipo de rodamiento es comúnmente utilizado como rodamiento flotante. Los rodamientos flotantes permiten el desplazamiento axial del eje con respecto al alojamiento en ambas direcciones. Esto es necesario en aplicaciones en las que el material del eje se contrae o expande debido a los cambios de temperatura (expansión térmica).
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