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Especificaciones principales
Disponibilidad0 Pzas.
MarcaFAG
Número de artículoN238-E-M1 FAG
Manufacturer Part Number0192181500000
EAN4012801341011
CategoríaRodamiento de una hilera de rodillos cilíndricos
Peso y dimensiones
Interior (d) mm
190
Interior (d) pulgadas
7.4803
Peso (kg)
22.7
Propiedades del producto
Agujero
C - Agujero cilíndrico
Junta
Sin junta
Jaula
M - Jaula de latón
Modificación externa
Sin Modificación Externa
Juego radial interno
Cn Juego interno normal
Precisión
Precisión estándar
Estabilización térmica
Sin estabilización térmica - Temperaturas de hasta 120 ºC
Datos de Schaeffler (medias)
Ancho (b) mm
55
Radial Static Load Rating C0r (N)
930000
Radial Dynamic Load Rating Cr (N)
680000
Velocidad límite para la lubricación con grasa (n G Grasa)
2600
Velocidad límite para la lubricación con aceite (n G Aceite)
3050
ECLASS number
23-05-09-01
ECLASS2 number
23-05-09-01
Descripcion de los Medias
Cylindrical roller bearing N2..-E-M1, with cage, single row, non-locating bearing, 0 ribs on outer ring, 2 rib on inner ring, type N2
El N238-E-M1 FAG es un rodamiento de rodillos cilíndricos de una hilera con soporte. El rodamiento consiste en un anillo sólido interior y exterior con rodillos cilíndricos en una carcasa. Esta carcasa previene el contacto entre los rodillos cilíndricos para que el tipo de rodamiento pueda soportar velocidades más altas que los rodamientos de rodillos cilíndricos completos. También, los rodamientos de rodillos cilíndricos de una sola hilera con soportes son muy rígidos y pueden tomar fuerzas radiales altas. Debido a que los anillos interiores y exteriores de estos rodamientos pueden desmontarse fácilmente, son muy fáciles de instalar. Las aplicaciones de los rodamientos de rodillos cilíndricos de una sola hilera, se incluyen en cajas de cambios, maquinaria agrícola, bombas, compresores y motores eléctricos.
El N238-E-M1 FAG es un rodamiento de una sola hilera con diseño N. El anillo interior tiene dos resortes rígidos, mientras que el exterior no tiene ninguno. Como resultado, los rodamientos N solo pueden soportar fuerzas radiales. Este tipo de rodamiento es comúnmente utilizado como rodamiento flotante. Los rodamientos flotantes permiten el desplazamiento axial del eje con respecto al alojamiento en ambas direcciones. Esto es necesario en aplicaciones en las que el material del eje se contrae o expande debido a los cambios de temperatura (expansión térmica).
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