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Especificaciones principales
Disponibilidad2 Pzas.
MarcaNSK
Número de artículoNNU4920MBKRE2CC2P4 NSK
CategoríaRodamiento de dos hileras de rodillos cilíndricos
Peso y dimensiones
Interior (d) mm
100
Exterior (D) mm
140
Ancho (B) mm
40
Interior (d) pulgadas
3.937
Exterior (D) pulgadas
5.5118
Ancho (B) pulgadas
1.5748
Peso (kg)
1.7561
Propiedades del producto
Agujero
K - 1:12 Agujero cónico (Estándar para casi todos los modelos)
Junta
Sin junta
Jaula
M - Jaula de latón
Modificación externa
Sin Modificación Externa
Juego radial interno
C2 Juego interno (Menor que Cn)
Precisión
P4 Precisión (Mayor que P5)
Estabilización térmica
Sin estabilización térmica - Temperaturas de hasta 120 ºC
Descripción del sufijo
MBMachined Brass Cage, Inner Ring Centred
KRTapered Bore
E2The Outer Ring Is Available With Standardized Lubrication Hole And Groove (E44) Specification. This Allows Easy Interchange
CC2C2 Matched Clearance Of Cylindrical Roller Bearing
P4Dimensional & Running Accuracy To ISO Tolerance Class 4 (More Accurate Than P5)-Abec.7
Detallado
El NNU4920MBKRE2CC2P4 NSK es un rodamiento de precisión de dos hileras de rodillos cilíndricos. Este rodamiento tiene una capacidad de carga radial particularmente alta y una alta precisión de funcionamiento. El diseño consiste en un anillo interior y exterior macizo con una doble fila de rodillos cilíndricos con jaula. Los elementos rodantes son guiados entre pestañas. Esta construcción permite configuraciones de rodamientos compactas con alta rigidez radial y altísima precisión y capacidad de carga. El anillo exterior se puede separar del anillo interior, lo que facilita el montaje y desmontaje. Los rodamientos de precisión de dos hileras de rodillos cilíndricos se utilizan, entre otras cosas, en los husillos principales de las máquinas herramientas.
El NNU4920MBKRE2CC2P4 NSK está equipado con una jaula que evita que los rodillos cilíndricos entren en contacto entre sí. Este diseño permite un movimiento controlado de los elementos rodantes. Hay menos fricción que en los rodamientos de rodillos cilíndricos a plena capacidad. Como resultado, son posibles velocidades de rotación más altas y se genera menos calor.
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