Número de artículoSS693-2Z P4 C2 GPR -1/5 J G340 GRW Gebr. Reinfurt
CategoríaRodamientos de bolas de acero inoxidable
Peso y dimensiones
Interior (d) mm
3
Exterior (D) mm
8
Ancho (B) mm
3
Interior (d) pulgadas
0.1181
Exterior (D) pulgadas
0.315
Ancho (B) pulgadas
0.1181
Peso (kg)
0.0001
Propiedades del producto
Agujero
C - Agujero cilíndrico
Junta
ZZ/2Z - Junta de acero en dos lados
Jaula
S - Jaula estándar o de acero
Modificación externa
Sin Modificación Externa
Juego radial interno
C2 Juego interno (Menor que Cn)
Precisión
P4 Precisión (Mayor que P5)
Lubricación
Grasa a baja y alta temperatura
Estabilización térmica
Sin estabilización térmica - Temperaturas de hasta 120 ºC
Tratamiento especial
Sin tratamiento especial
Descripción del sufijo
2ZTwo Metallic Shields
P4Dimensional & Running Accuracy To ISO Tolerance Class 4 (More Accurate Than P5)-Abec.7
C2Bearing Internal Clearance Smaller Than Normal
GPRNoise Tested
-1Back-To-Back O-Arrangement
/5Preload Value In (N)
JCage Is Made Of Stainless Sheet Steel
G340Longtime PD2 Lubrication -35 to +140º C
Detallado
El SS693-2Z P4 C2 GPR -1/5 J G340 GRW Gebr. Reinfurt es un rodamiento de bolas rígido de acero inoxidable. El acero inoxidable es un material muy resistente a la corrosión, por lo que los rodamientos fabricados con él son adecuados para su uso en entornos con presencia de humedad o productos químicos. Ejemplos de este tipo de entornos son la industria alimentaria, farmacéutica y las aplicaciones químicas. Además, el acero inoxidable resiste temperaturas bastante elevadas. Sin embargo, los rodamientos de acero inoxidable tienen una capacidad de carga ligeramente inferior a los rodamientos de acero al cromo.
Por otro lado, las características del SS693-2Z P4 C2 GPR -1/5 J G340 GRW Gebr. Reinfurt son parecidas a las de los rodamientos de bolas rígidos de acero al cromo: como todos los rodamientos de bolas rígidos de una hilera, su diseño es sencillo pero robusto y prácticamente no requieren mantenimiento alguno. Dichos rodamientos de bolas rígidos son adecuados, sobre todo, para soportar cargas radiales. También, aunque en menor medida, pueden soportar cargas axiales en ambas direcciones.
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