Name: GAKL8-PW-A INA
Brand: INA

Główna specyfikacja

Dostepnosc 20 szt.
Marka INA
Numer produktu GAKL8-PW-A INA
Manufacturer Part Number 0066334550000
Równiez znane jako SALKB8F
EAN 4012802524215
Kategoria Końcówka drążka

Waga i wymiary

Wewn. (d) w milimetrach 8
Zewn. srednica (D) w milimetrach 24
Szerokosc (B), mm 12
Wewn. (d) w calach 0.315
Zewn. srednica (D) w calach 0.9449
Szerokosc (B), cale 0.4724
Waga (kg) 0.032

Właściwości produktu

Uszczelka Brak uszczelki
Material styków Stal na PTFE

Dane od Schaeffler (medias)

Średnica zewnętrzna łożyska (D) mm 19
Średnica zewnętrzna oka (d 2) mm 24
Radial Static Load Rating C0r (N) 12900
Szerokość pierścienia wewnętrznego (B) mm 12
Radial Dynamic Load Rating Cr (N) 12900
Całkowita długość zewnętrznego gwintu pręta (l 2) mm 54
ECLASS number 23-05-01-05
ECLASS2 number 23-05-01-05
Opis Medias Rod end GAKL..-PW, external threads, maintenance-free

Opis przyrostków

PW Sliding Contact Surface Steel/PTFE (Polyetrafluoroethylene) Bronze Film
A The Significance Of This Sign Is Not Determined Separately. They Are In Need For Appointment Of Special Features Of The Construction Of Internal Form External Uses. In General, The Use These Only Temporarily, During A Transitional Time To Avoid Confusion. In Some Cases, They Also For Permanent Appointment Of Bearings And Parts Of The Same Type And Size, But With A Differ Interior Design. (Source: Ina-Catalogue No. 307)

Pobrane pliki i linki

Link to manufacturer

Szczegółowy

GAKL8-PW-A INA to główka cięgła. Główki cięgieł składają się z obudowy ze zintegrowanym trzonkiem i łożyska ślizgowego sferycznego. Łożysko ślizgowe składa się z wewnętrznego i zewnętrznego pierścienia bez elementów tocznych. Główki cięgieł są często mocowane na końcu cylindrów hydraulicznych lub pneumatycznych. Są również wykorzystywane do łączenia dwóch wałków. Główki cięgieł kompensują błędy niewspółosiowości i przenoszą siły promieniowe w kierunku rozciągania lub ściskania.

GAKL8-PW-A INA jest wyposażony w łożysko ślizgowe sferyczne ze stykiem ślizgowym stal/PTFE, dzięki czemu nie wymaga konserwacji. PTFE (teflon) jest szczególnym tworzywem sztucznym. Podczas docierania tych łożysk ślizgowych cząstki PTFE osadzają się na przeciwległej powierzchni ślizgowej. Wypełniają one drobne nierówności na powierzchni pierścienia wewnętrznego, tworząc gładką powierzchnię. Dzięki temu elementy są do siebie idealnie dopasowane.

GAKL8-PW-A INA

Końcówka drążka