Name: GIKL10-PB-A INA
Brand: INA

Główna specyfikacja

Dostepnosc 26 szt.
Marka INA
Numer produktu GIKL10-PB-A INA
Manufacturer Part Number 0066348340000
Równiez znane jako SILKAC10M
EAN 4012802525700
Kategoria Końcówka drążka

Waga i wymiary

Wewn. (d) w milimetrach 10
Zewn. srednica (D) w milimetrach 29
Szerokosc (B), mm 14
Wewn. (d) w calach 0.3937
Zewn. srednica (D) w calach 1.1417
Szerokosc (B), cale 0.5512
Waga (kg) 0.072

Właściwości produktu

Uszczelka Brak uszczelki
Material styków Stal na brazie

Dane od Schaeffler (medias)

Średnica zewnętrzna łożyska (D) mm 22
Radial Static Load Rating C0r (N) 18500
Szerokość pierścienia wewnętrznego (B) mm 14
Radial Dynamic Load Rating Cr (N) 10000
ECLASS number 23-05-01-05
ECLASS2 number 23-05-01-05
Opis Medias Rod end with internal thread, left hand thread, requiring maintenance, DIN ISO 12240-4. dimension series K, type F, open design

Opis przyrostków

PB Sliding Contact Surface Is Steel/Bronze
A The Significance Of This Sign Is Not Determined Separately. They Are In Need For Appointment Of Special Features Of The Construction Of Internal Form External Uses. In General, The Use These Only Temporarily, During A Transitional Time To Avoid Confusion. In Some Cases, They Also For Permanent Appointment Of Bearings And Parts Of The Same Type And Size, But With A Differ Interior Design. (Source: Ina-Catalogue No. 307)

Pobrane pliki i linki

Link to manufacturer

Szczegółowy

GIKL10-PB-A INA to główka cięgła. Główki cięgieł składają się z obudowy ze zintegrowanym trzonkiem i łożyska ślizgowego sferycznego. Łożysko ślizgowe składa się z wewnętrznego i zewnętrznego pierścienia bez elementów tocznych. Główki cięgieł są często mocowane na końcu cylindrów hydraulicznych lub pneumatycznych. Są również wykorzystywane do łączenia dwóch wałków. Główki cięgieł kompensują błędy niewspółosiowości i przenoszą siły promieniowe w kierunku rozciągania lub ściskania.

GIKL10-PB-A INA jest wyposażony w łożysko ślizgowe sferyczne ze stykiem ślizgowym stal/brąz. Stalowy pierścień wewnętrzny styka się z powierzchnią pierścienia zewnętrznego wykonaną z brązu. Styk ślizgowy stal/brąz nadaje temu łożysku wysoką odporność na zużycie, zapewniając niskie tarcie. Jednak jego nośność jest nieco niższa w porównaniu z łożyskami przegubowymi ze stykiem ślizgowym stal/stal. Łożysko to wymaga regularnej konserwacji. Wymagane jest właściwe smarowanie łożyska w celu zmniejszenia tarcia i zapobiegnięcia zanieczyszczeniu i korozji.

GIKL10-PB-A INA

Końcówka drążka