Równiez znane jako
3MMC9324WI CR SUL
5S-7924UAD T1 G/GL P42
71924ACDGA/HCP4A
EB120 /NS 7CE3 UL
EAN4012802152289
KategoriaŁożysko kulowe skośne jednorzędowe
Waga i wymiary
Wewn. (d) w milimetrach
120
Zewn. srednica (D) w milimetrach
165
Szerokosc (B), mm
22
Waga (kg)
0.97
Właściwości produktu
Uszczelka
Brak uszczelki
Typ koszyka
TB - koszyk z wlókien lisciowych
Precyzja
P4S Precyzja (wyzsza od P4)
Kat styku
25 stopni
Parowanie
G - uniwersalne parowanie
Wewnetrzny luz osiowy / Naprezenia wstepne
UL - uniwersalna konstrukcja do pasowania w pary; para lozyska ma niewielkie naprezenia wstepne w ukladzie O i X.
Smarowanie
Standardowe smarowanie
Dane od Schaeffler (medias)
Szerokość (b) mm
22
Radial Static Load Rating C0r (N)
54000
Radial Dynamic Load Rating Cr (N)
72000
Prędkość graniczna dla smarowania tłuszczem (n G Grease)
10000
Prędkość graniczna dla smarowania olejem (n G Oil)
15000
ECLASS number
23-05-08-03
ECLASS2 number
23-05-08-03
Opis Medias
Spindle bearings HCB719..-E, adjusted, in pairs or sets, contact angle a = 25°, with ceramic balls, restricted tolerances
Opis przyrostków
E25° Contact Angle
TTextile Laminated Phenolic Resin, Outer Ring Guided. The Cage Is Suitable For Long-Term Operation At Temperatures Up To 100°C
P4SBoundary Dimensions ISO 4, Abec-7, Running Accuracy ISO 2, Abec-9
HCB71924-E-T-P4S-UL FAG to hybrydowe łożysko wrzecionowe. Łożysko tego typu ma duże ceramiczne kulki. Hybrydowe łożyska wrzecionowe mogą osiągać bardzo wysokie prędkości przy bardzo niewielkim wytwarzaniu ciepła i niskim zużyciu. Wysoki stopień sztywności utrzymuje się nawet przy bardzo dużych prędkościach. To sprawia, że łożysko HCB71924-E-T-P4S-UL FAG szczególnie nadaje się do stosowania we wrzecionach szybkoobrotowych lub szlifierskich.
Łożyska wrzecionowe FAG to jednorzędowe łożyska kulkowe skośne, których nie można demontować. Składają się one z solidnych pierścieni wewnętrznych i zewnętrznych oraz zespołów kulek i koszyków z pełnymi klatkami okiennymi. Ze względu na bardzo wąskie tolerancje nadają się szczególnie do zastosowań wymagających wysokiej dokładności prowadzenia i przystosowania do dużych prędkości. Łożyska wrzecionowe są powszechnie stosowane w głównych wrzecionach obrabiarek.
Ponadto łożyska wrzecionowe FAG zostały zaprojektowane jako łożyska uniwersalne. Łożyska uniwersalne o tym samym odchyleniu otworu pierścienia wewnętrznego i średnicy zewnętrznej można łączyć w celu zastosowania w różnych układach. Na przykład, gdy nośność pojedynczego łożyska jest niewystarczająca, można zastosować dwa pasujące do siebie łożyska w układzie podwójnym, aby przenosić obciążenia osiowe tylko w jednym kierunku. Aby przenosić obciążenia osiowe w obu kierunkach i momentach, dobrym rozwiązaniem jest układ O lub X.
Zaloguj sie
Witamy z powrotem! Mozesz zalogowac sie za pomoca swojego konta ABF.