Zamówienia złożone przed godziną 18:00 CEST zostaną przekazane do wysyłki jeszcze dziś
Dostępne płatności na podstawie faktury
Śledzenie zamówień dostępne dzięki opcji track & trace
Oficjalny dystrybutor produktów Schaeffler
Ladowanie odpowiedników
Główna specyfikacja
Dostepnosc2 szt.
MarkaINA
Numer produktuLSL192324-TB-XL-C3 INA
Równiez znane jako
0572423560030
LSL192324-TB-C3
NJ2324-E-MPAX-ILR-C3
NJ2324-E-XL-MPAX-ILR-C3
EAN4054363034420
KategoriaŁożysko walcowe jednorzędowe
Waga i wymiary
Wewn. (d) w milimetrach
120,00
Zewn. srednica (D) w milimetrach
260,00
Szerokosc (B), mm
86,00
Wewn. (d) w calach
4.7244
Zewn. srednica (D) w calach
10.2362
Szerokosc (B), cale
3.3858
Waga (kg)
22
Właściwości produktu
Otwór
C - otwór cylindryczny
Uszczelka
Brak uszczelki
Typ koszyka
S - stalowy lub standardowy koszyk
Zewnetrzne modyfikacje
Brak Zewnetrzne Modyfikacje
Promieniowy luz wewnetrzny
C3 Luz wewnetrzny (wiekszy od Cn)
Precyzja
Standardowa precyzja
Odpornosc cieplna
Brak odpornosci cieplnej – temperatury do 120 °C
Dane od Schaeffler (medias)
ECLASS number
23-05-09-01
ECLASS2 number
23-05-09-01
Opis przyrostków
TBIn The Case Of Bearings Of TB Design, The Axial Load Carrying Capacity Of Cylindrical Roller Bearings Was Significantly Improved With The Aid Of New Calculation And Manufacturing Methods. Optimum Contact Conditions Between The Roller And Rib Are Ensured By Means Of A Special Curvature Of The Roller End Faces. As A Result, The Axial Contact Pressures On The Rib Are Significantly Minimised And A Lubricant Film Capable Of Supporting Higher Loads Is Formed. Under Normal Operating Conditions, Wear And Fatigue At The Rib Contact Running And Roller End Faces Is Completely Eliminated. In Addition, Axial Frictional Torque Is Reduced By Up To 50%. The Bearing Temperature During Operation Is Therefore Significantly Lower