Name: N248-E-TB-M1 FAG
Brand: FAG

Główna specyfikacja

Dostepnosc 2 szt.
Marka FAG
Numer produktu N248-E-TB-M1 FAG
Manufacturer Part Number 0784973450000
EAN 4047643169523
Kategoria Łożysko walcowe jednorzędowe

Waga i wymiary

Wewn. (d) w milimetrach 240
Zewn. srednica (D) w milimetrach 440
Szerokosc (B), mm 72
Wewn. (d) w calach 9.4488
Zewn. srednica (D) w calach 17.3228
Szerokosc (B), cale 2.8346
Waga (kg) 51.5

Właściwości produktu

Otwór C - otwór cylindryczny
Uszczelka Brak uszczelki
Typ koszyka M - koszyk mosiezny
Zewnetrzne modyfikacje Brak Zewnetrzne Modyfikacje
Promieniowy luz wewnetrzny Normalny luz wewnetrzny Cn
Precyzja Standardowa precyzja
Odpornosc cieplna Brak odpornosci cieplnej – temperatury do 120 °C

Dane od Schaeffler (medias)

Szerokość (b) mm 72
Radial Static Load Rating C0r (N) 1650000
Radial Dynamic Load Rating Cr (N) 1160000
Prędkość graniczna dla smarowania tłuszczem (n G Grease) 1980
Prędkość graniczna dla smarowania olejem (n G Oil) 2320
ECLASS number 23-05-09-01
ECLASS2 number 23-05-09-01
Opis Medias Cylindrical roller bearing N2..-E-M1, with cage, single row, non-locating bearing, 0 ribs on outer ring, 2 rib on inner ring, type N2

Opis przyrostków

E Increased Load Capacity
TB The Rollers Have A Special Crowning On The Side Surface. Is Not Depending On The Cage Design. The Result Is A Better Lubrication In Between Roller And Rim
M1 Solid Brass Cage, Two Piece, Roller Guided

Pobrane pliki i linki

Link to manufacturer

Szczegółowy

Łożysko N248-E-TB-M1 FAG jest jednorzędowym łożyskiem wałeczkowym walcowym z koszykiem. Łożysko składa się z monolitycznego pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego wraz z koszykiem, w którym znajdują się wałeczki walcowe. Koszyk zapobiega stykaniu się wałeczków walcowych, dzięki czemu ten typ łożyska wytrzymuje większe prędkości niż łożyska wałeczkowe walcowe bez koszyka. Ponadto jednorzędowe łożyska wałeczkowe walcowe z koszykiem są bardzo sztywne i wytrzymują większe siły promieniowe. Ze względu na możliwość rozmontowania pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego w tych łożyskach są one bardzo łatwe w montażu. Jednorzędowe łożyska wałeczkowe walcowe stosuje się między innymi w przekładniach, maszynach rolniczych, pompach, sprężarkach i silnikach elektrycznych.

Łożysko N248-E-TB-M1 FAG jest jednorzędowym łożyskiem walcowym o konstrukcji N. Pierścień wewnętrzny tego łożyska posiada dwa sztywne obrzeża, których nie ma w pierścieniu zewnętrznym. W rezultacie łożyska o konstrukcji N są w stanie przyjmować wyłącznie siły promieniowe. Tego rodzaju łożyska często stosuje się w charakterze łożysk swobodnych. Łożyska swobodne dopuszczają przemieszczenie osiowe wału względem osłony w obydwu kierunkach. Jest to konieczne w przypadku zastosowań, w których materiał, z jakiego wykonany jest wał, kurczy się lub rozszerza pod wpływem zmian temperatury (rozszerzalność cieplna).

N248-E-TB-M1 FAG

Łożysko walcowe jednorzędowe