Zamówienia złożone przed godziną 18:00 CET zostaną przekazane do wysyłki jeszcze dziś
Dostępne płatności na podstawie faktury
Śledzenie zamówień dostępne dzięki opcji track & trace
Ladowanie odpowiedników
Główna specyfikacja
Dostepnosc2 szt.
MarkaNSK
Numer produktuNNU4920MBKRE2CC2P4 NSK
KategoriaŁożysko walcowe dwurzędowe
Waga i wymiary
Wewn. (d) w milimetrach
100
Zewn. srednica (D) w milimetrach
140
Szerokosc (B), mm
40
Wewn. (d) w calach
3.937
Zewn. srednica (D) w calach
5.5118
Szerokosc (B), cale
1.5748
Waga (kg)
1.7561
Właściwości produktu
Otwór
K - otwór stozkowy 1:12 (standardowy dla wiekszosci rodzajów)
Uszczelka
Brak uszczelki
Typ koszyka
M - koszyk mosiezny
Zewnetrzne modyfikacje
Brak Zewnetrzne Modyfikacje
Promieniowy luz wewnetrzny
C2 Luz wewnetrzny (mniejszy od Cn)
Precyzja
P4 Precyzja (wyzsza od P5)
Odpornosc cieplna
Brak odpornosci cieplnej – temperatury do 120 °C
Opis przyrostków
MBMachined Brass Cage, Inner Ring Centred
KRTapered Bore
E2The Outer Ring Is Available With Standardized Lubrication Hole And Groove (E44) Specification. This Allows Easy Interchange
CC2C2 Matched Clearance Of Cylindrical Roller Bearing
P4Dimensional & Running Accuracy To ISO Tolerance Class 4 (More Accurate Than P5)-Abec.7
Szczegółowy
NNU4920MBKRE2CC2P4 NSK to precyzyjne łożysko walcowe dwurzędowe. To łożysko ma wyjątkowo wysoką nośność promieniową i wysoką precyzję obrotu. Konstrukcja składa się z masywnego pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego z podwójnym rzędem walców z koszykiem. Elementy toczne są prowadzone między kołnierzami. Ta konstrukcja umożliwia kompaktowe ustawienia łożysk o wysokiej sztywności promieniowej oraz bardzo wysokiej precyzji i nośności. Pierścień zewnętrzny jest oddzielany od pierścienia wewnętrznego, co ułatwia montaż i demontaż. Precyzyjne łożyska walcowe dwurzędowe stosowane są między innymi w głównych wrzecionach obrabiarek.
NNU4920MBKRE2CC2P4 NSK jest wyposażony w koszyk, który zapobiega kontaktowi między walcami. Ta konstrukcja umożliwia kontrolowany ruch elementów tocznych. Jest mniejsze tarcie w porównaniu z łożyskami walcowymi pełnowalcowymi. Dzięki temu możliwe są wyższe prędkości obrotowe i generowane jest mniej ciepła.
Zaloguj sie
Witamy z powrotem! Mozesz zalogowac sie za pomoca swojego konta ABF.
