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Hauptspezifikationen
Verfügbarkeit4 St.
MarkeFAG
ArtikelnummerHCS7010C.T.P4S.UL FAG
Auch bekannt als
HCS7010-C-T-P4S-UL
KategorieSchrägkugellager
Gewicht und Abmessungen
Innen (d) mm
50
Außen (D) mm
80
Breite (B) mm
16
Innen (d) Zoll
1.9685
Außen (D) Zoll
3.1496
Breite (B) Zoll
0.6299
Gewicht (kg)
0.269
Produkteigenschaften
Dichtung
2RU - Two Seals / Non Contact Type
Käfigtyp
TB – Hartfaserkäfig
Präzision
P4S Präzision (Höher als P4)
Druckwinkel
15 Grad
Paarung
G – Universelle Paarung
Axialluft/Vorspannung
UL – Universaldesign für Montage als Paar, Lagerpaar mit leichter Vorspannung in O- und X-Anordnung
Schmierung
Standard-Schmierstoff
Suffixbeschreibungen
C15° Or 17° Contact Angle
TTextile Laminated Phenolic Resin, Outer Ring Guided. The Cage Is Suitable For Long-Term Operation At Temperatures Up To 100°C
P4SBoundary Dimensions ISO 4, Abec-7, Running Accuracy ISO 2, Abec-9
ULSingle Bearing, Universal, Light Preload
Detailliert
Das HCS7010C.T.P4S.UL FAG ist ein Hybridspindellager im Hochgeschwindigkeitsdesign. Dieser Lagertyp hat Abdichtungen auf beiden Seiten und besitzt kleine Keramikkugeln. Hybridspindellager können sehr hohe Geschwindigkeiten erreichen, wobei nur wenig Wärme entsteht und geringer Verschleiß auftritt. Auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten bleibt eine große Steifigkeit gegeben. Dies macht das HCS7010C.T.P4S.UL FAG besonders für den Einsatz in Hochgeschwindigkeitsspindeln und Schleifspindeln geeignet.
FAG-Spindellager sind nichtdemontierbare, einreihige Schrägkugellager. Sie besitzen massive Innen- und Außenringe sowie Kugelkränze mit massiven Fensterkäfigen. Wegen der äußerst engen Toleranzen eignen sie sich vor allem für Anwendungen, bei denen Führungsgenauigkeit und Drehzahleignung wichtig sind. Spindellager werden häufig als Achsenlager für Werkzeugmaschinen eingesetzt.
Außerdem wurden diese FAG-Spindellager als universelle Lager entworfen. Universelle Lager mit der gleichen Abweichung bei Innenringbohrung und Außendurchmesser können für den Einsatz in verschiedenen Anordnungen kombiniert werden. Wenn beispielsweise die Belastbarkeit eines einzelnen Lagers nicht ausreicht, kann eine Tandemanordnung gewählt werden. Um Moment- oder Axiallasten in beiden Richtungen aufzufangen, ist eine O- oder X-Anordnung eine geeignete Lösung.
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