Auch bekannt als
2LA-HSE015C G/GL P42
2MMV9115HX CR SUL
7015C.T.P4S
7015CEGA/P4A
75BNC10TRLP3
HS7015C.T.P4S
VEX75 7CE1 UL
ZSB115HCUL
KategorieSchrägkugellager
Gewicht und Abmessungen
Innen (d) mm
75,00
Außen (D) mm
115,00
Breite (B) mm
20,00
Innen (d) Zoll
2.9528
Außen (D) Zoll
4.5276
Breite (B) Zoll
0.7874
Gewicht (kg)
0.68
Produkteigenschaften
Dichtung
Keine Dichtung
Käfigtyp
TB – Hartfaserkäfig
Präzision
P4S Präzision (Höher als P4)
Druckwinkel
15 Grad
Paarung
G – Universelle Paarung
Axialluft/Vorspannung
UL – Universaldesign für Montage als Paar, Lagerpaar mit leichter Vorspannung in O- und X-Anordnung
Schmierung
Standard-Schmierstoff
Suffixbeschreibungen
C15° Contact Angle
TTextile Laminated Phenolic Resin, Outer Ring Guided. The Cage Is Suitable For Long-Term Operation At Temperatures Up To 100°C
P4SBoundary Dimensions ISO 4, Abec-7, Running Accuracy ISO 2, Abec-9
ULSingle Bearing, Universal, Light Preload
Detailliert
Das HS7015C.T.P4S.UL FAG ist ein Spindellager im Hochgeschwindigkeitsdesign. Dieser Lagertyp ohne Abdichtungen besitzt kleine Stahlkugeln. Diese Kugeln werden sehr geringen Zentrifugalkräften ausgesetzt und erfahren wenig Reibung. Auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten ist eine große Steifigkeit gegeben. Dies macht das HS7015C.T.P4S.UL FAG besonders für den Einsatz in Hochgeschwindigkeitsspindeln und Schleifspindeln geeignet.
FAG-Spindellager sind nichtdemontierbare, einreihige Schrägkugellager. Sie besitzen massive Innen- und Außenringe sowie Kugelkränze mit massiven Fensterkäfigen. Wegen der äußerst engen Toleranzen eignen sie sich vor allem für Anwendungen, bei denen Führungsgenauigkeit und Drehzahleignung wichtig sind. Spindellager werden häufig als Achsenlager für Werkzeugmaschinen eingesetzt.
Außerdem wurden diese FAG-Spindellager als universelle Lager entworfen. Universelle Lager mit der gleichen Abweichung bei Innenringbohrung und Außendurchmesser können für den Einsatz in verschiedenen Anordnungen kombiniert werden. Wenn beispielsweise die Belastbarkeit eines einzelnen Lagers nicht ausreicht, kann eine Tandemanordnung gewählt werden. Um Moment- oder Axiallasten in beiden Richtungen aufzufangen, ist eine O- oder X-Anordnung eine geeignete Lösung.
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