Bestellungen, die vor 18 Uhr CEST aufgegeben werden, werden heute versandt
Kauf auf Rechnung möglich
Verfolgen Sie Ihre Bestellung mit Track & Trace
Offizieller Schaeffler-Händler
Alternativen werden geladen
Hauptspezifikationen
Verfügbarkeit2 St.
MarkeFAG
ArtikelnummerN226-E-TVP2-C3 FAG
KategorieZylinderrollenlager einreihig
Gewicht und Abmessungen
Innen (d) mm
130,00
Außen (D) mm
230,00
Breite (B) mm
40,00
Innen (d) Zoll
5.1181
Außen (D) Zoll
9.0551
Breite (B) Zoll
1.5748
Gewicht (kg)
6.5
Produkteigenschaften
Bohrung
C – Zylindrische Bohrung
Dichtung
Keine Dichtung
Käfigtyp
P – Kunststoff-Formkäfig
Externe Modifikation
Keine Externe Modifikation
Interne Radialluft
C3 Innenluft (größer als Cn)
Präzision
Standardpräzision
Wärmestabilisierung
Keine Wärmestabilisierung - Temperaturen bis 120°C
Suffixbeschreibungen
EIncreased Load Capacity
TVP2Solid Window Cage Made From Glass Fibre Reinforced Polyamide PA66. Roller Riding
C3Internal Clearance Larger Than Normal
Detailliert
Das N226-E-TVP2-C3 FAG ist ein einreihiges Zylinderrollenlager mit Käfig. Dieses Lager besteht aus einem massiven Innen- und Außenring mit Zylinderrollen in einem Käfig. Durch den Käfig kommen die Zylinderrollen nicht miteinander in Kontakt, wodurch dieser Lagertyp höhere Drehzahlen erlaubt als vollrollige Modelle. Außerdem sind einreihige Zylinderrollenlager mit Käfig sehr steif und können hohe Radialkräfte aufnehmen. Da die Innen- und Außenringe dieser Lager leicht auseinandergenommen werden können, sind sie unkompliziert zu installieren. Einreihige Zylinderrollenlager werden beispielsweise in Getrieben, Landmaschinen, Pumpen, Kompressoren und Elektromotoren eingesetzt.
Das N226-E-TVP2-C3 FAG ist ein einreihiges Zylinderrollenlager im N-Design. Der Außenring besitzt zwei feste Borde, während der Innenring bordlos ist. Dadurch sind N-Lager hervorragend zur Aufnahme von Radialkräften geeignet. Dieses Lager wird als Loslager eingesetzt. Loslager ermöglichen eine axiale Verschiebung der Achse gegenüber dem Gehäuse in beiden Richtungen. Dies wird in Situationen benötigt, bei denen das Achsenmaterial durch Temperaturschwankungen schrumpft oder sich ausdehnt (thermische Ausdehnung).
Einloggen
Willkommen zurück! Sie können sich mit Ihrem ABF Konto einloggen.