Käfigtyp
MA – Messingkäfig, am Außenring zentriert
Externe Modifikation
Keine Externe Modifikation
Interne Radialluft
Cn Normale Innenluft
Präzision
Durotect B Coating
Wärmestabilisierung
Keine Wärmestabilisierung - Temperaturen bis 120°C
Angaben von Schaeffler (medias)
Breite (b) mm
126
Grundstatische Tragzahl, radial (C 0r)
2330000
Begrenzungsdrehzahl (n G)
2600
Referenzdrehzahl (n ϑr)
1120
Suffixbeschreibungen
EXIncreased Capacity Design, Design Modified In Accordance With Standard (Parts From These Bearings Must Not Be Interchanged With Parts From Bearings Of The Same Size Of The Previous Design E)
TBThe Rollers Have A Special Crowning On The Side Surface. Is Not Depending On The Cage Design. The Result Is A Better Lubrication In Between Roller And Rim
MPAXRib-Guided Single-Piece Solid Brass Cage Is A Further Development Of FAG Cage Types MPA And MP1A And Will Replace These Types Successively. It Has Greater Durability With Regard To Shock Loads And Vibrations Than It's Predecessors And It's Especially Well Suited For Applications Involving High Loads
J30PCRings And Rolling Elements With Black Oxide Coating (Durotect B)
Das NU2336-EX-TB-MPAX-J30PC FAG ist ein einreihiges Zylinderrollenlager mit Käfig. Dieses Lager besteht aus einem massiven Innen- und Außenring mit Zylinderrollen in einem Käfig. Durch den Käfig kommen die Zylinderrollen nicht miteinander in Kontakt, wodurch dieser Lagertyp höhere Drehzahlen erlaubt als vollrollige Modelle. Außerdem sind einreihige Zylinderrollenlager mit Käfig sehr steif und können hohe Radialkräfte aufnehmen. Da die Innen- und Außenringe dieser Lager leicht auseinandergenommen werden können, sind sie unkompliziert zu installieren. Einreihige Zylinderrollenlager werden beispielsweise in Getrieben, Landmaschinen, Pumpen, Kompressoren und Elektromotoren eingesetzt.
Das NU2336-EX-TB-MPAX-J30PC FAG ist ein einreihiges Zylinderrollenlager im NU-Design. Der Außenring dieses Lagers hat zwei feste Borde, während der Innenring bordlos ist. Dadurch sind NU-Lager hervorragend zur Aufnahme von Radialkräften geeignet. Dieses Lager wird als Loslager eingesetzt. Loslager ermöglichen eine axiale Verschiebung der Achse gegenüber dem Gehäuse in beiden Richtungen. Dies wird in Situationen benötigt, bei denen das Achsenmaterial durch Temperaturschwankungen schrumpft oder sich ausdehnt (thermische Ausdehnung). Ein NU-Lager kann außerdem als Stützlager verwendet werden, indem es mit einem HJ-Winkelring kombiniert wird (extra erhältlich). Stützlager können Radialkräfte aufnehmen, sowie Axialkräfte in eine Richtung.
Einloggen
Willkommen zurück! Sie können sich mit Ihrem ABF Konto einloggen.
