Name: NU248-E-TB-M1-C3 FAG
Brand: FAG

Hauptspezifikationen

Verfügbarkeit 4 St.
Marke FAG
Artikelnummer NU248-E-TB-M1-C3 FAG
Manufacturer Part Number 0780515170030
Auch bekannt als NU248-E-M1-C3
EAN 4047643169639
Kategorie Zylinderrollenlager einreihig

Gewicht und Abmessungen

Innen (d) mm 240
Außen (D) mm 440
Breite (B) mm 72
Innen (d) Zoll 9.4488
Außen (D) Zoll 17.3228
Breite (B) Zoll 2.8346
Gewicht (kg) 51.8

Produkteigenschaften

Bohrung C – Zylindrische Bohrung
Dichtung Keine Dichtung
Käfigtyp M – Messingkäfig
Externe Modifikation Keine Externe Modifikation
Interne Radialluft C3 Innenluft (größer als Cn)
Präzision Standardpräzision
Wärmestabilisierung Keine Wärmestabilisierung - Temperaturen bis 120°C

Angaben von Schaeffler (medias)

Breite (b) mm 72
Grundstatische Tragzahl, radial (C 0r) 1610000
Begrenzungsdrehzahl (n G) 2320
Referenzdrehzahl (n ϑr) 1220
ECLASS number 23-05-09-01
ECLASS2 number 23-05-09-01

Suffixbeschreibungen

E Increased Load Capacity
TB The Rollers Have A Special Crowning On The Side Surface. Is Not Depending On The Cage Design. The Result Is A Better Lubrication In Between Roller And Rim
M1 Solid Brass Cage, Two Piece, Roller Guided
C3 Internal Clearance Larger Than Normal

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Detailliert

Das NU248-E-TB-M1-C3 FAG ist ein einreihiges Zylinderrollenlager mit Käfig. Dieses Lager besteht aus einem massiven Innen- und Außenring mit Zylinderrollen in einem Käfig. Durch den Käfig kommen die Zylinderrollen nicht miteinander in Kontakt, wodurch dieser Lagertyp höhere Drehzahlen erlaubt als vollrollige Modelle. Außerdem sind einreihige Zylinderrollenlager mit Käfig sehr steif und können hohe Radialkräfte aufnehmen. Da die Innen- und Außenringe dieser Lager leicht auseinandergenommen werden können, sind sie unkompliziert zu installieren. Einreihige Zylinderrollenlager werden beispielsweise in Getrieben, Landmaschinen, Pumpen, Kompressoren und Elektromotoren eingesetzt.

Das NU248-E-TB-M1-C3 FAG ist ein einreihiges Zylinderrollenlager im NU-Design. Der Außenring dieses Lagers hat zwei feste Borde, während der Innenring bordlos ist. Dadurch sind NU-Lager hervorragend zur Aufnahme von Radialkräften geeignet. Dieses Lager wird als Loslager eingesetzt. Loslager ermöglichen eine axiale Verschiebung der Achse gegenüber dem Gehäuse in beiden Richtungen. Dies wird in Situationen benötigt, bei denen das Achsenmaterial durch Temperaturschwankungen schrumpft oder sich ausdehnt (thermische Ausdehnung). Ein NU-Lager kann außerdem als Stützlager verwendet werden, indem es mit einem HJ-Winkelring kombiniert wird (extra erhältlich). Stützlager können Radialkräfte aufnehmen, sowie Axialkräfte in eine Richtung.

NU248-E-TB-M1-C3 FAG

Zylinderrollenlager einreihig