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    Rodamiento de dos hileras de bolas con contacto angular

    Los rodamientos de contacto angular de doble hilera tienen anillos interiores y exteriores macizos con una doble hilera de bolas en medio. Gracias a este diseño, los rodamientos de contacto angular de doble hilera tienen una mayor rigidez y capacidad de carga que las variantes de una sola hilera. La construcción de este tipo de rodamiento es similar a la de dos rodamientos de contacto angular de una sola hilera dispuestos en forma de "O", pero un poco más estrechos. Además, difieren en el tamaño del ángulo de contacto y en la ejecución de los anillos del rodamiento. Los rodamientos de contacto angular de doble hilera pueden soportar cargas axiales en dos direcciones y altas cargas radiales.

    • 3200B TG MT15 Steyr

      0.052 kg · Angular Contact Ball Bearing Double Row

      280 Pzas. de equivalentes
      3200B TG MT15 Steyr
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    • 5305.ZZG15 SNR

      0.351 kg · Angular Contact Ball Bearing Double Row

      2 Pzas. de equivalentes
      5305.ZZG15 SNR
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    • 5204.EEG15 SNR

      0.155 kg · Angular Contact Ball Bearing Double Row

      5204.EEG15 SNR
      0 Pzas.
      Precio a consultar
    • 5305ZZG15 SNR

      0.351 kg · Angular Contact Ball Bearing Double Row

      2 Pzas. de equivalentes
      5305ZZG15 SNR
      Precio a consultar
    • 3305.B SNR

      0.344 kg · Angular Contact Ball Bearing Double Row

      41 Pzas. de equivalentes
      3305.B SNR
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    • 5206.EEG15C3 SNR

      0.289 kg · Angular Contact Ball Bearing Double Row

      5206.EEG15C3 SNR
      0 Pzas.
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    • 3206EE J30 SNR

      0.289 kg · Angular Contact Ball Bearing Double Row

      3206EE J30 SNR
      0 Pzas.
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    • 5210.EE SNR

      0.673 kg · Angular Contact Ball Bearing Double Row

      4 Pzas. de equivalentes
      5210.EE SNR
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    • 3304 2RS G15 SNR

      0.221 kg · Angular Contact Ball Bearing Double Row

      1 Pza. de equivalentes
      3304 2RS G15 SNR
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    • 5305EE G15 SNR

      0.35 kg · Angular Contact Ball Bearing Double Row

      5305EE G15 SNR
      0 Pzas.
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    3. 575
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