Également appelé
23218E1K.TVPB.H40.C3
23218-E1-XL-K-TVPB-H40-C3
CatégorieRouleau axial
Poids et dimensions
Intérieur (d) mm
90
Extérieur (D) mm
160
Largeur (B) mm
52,4
Intérieur (d) pouces
3.5433
Extérieur (D) pouces
6.2992
Largeur (B) pouces
2.063
Poids (kg)
4.2
Propriétés du produit
Alésage
K – Alésage conique 1:12 (standard pour la plupart des types)
Optimisation de lubrification
W – Aucune rainure ou trous de lubrification
Joint
Aucun joint
Type de cage
P – Cage moulée en plastique
Jeu radial interne
C3 Air intérieur (supérieur à Cn)
Précision
Précision standard
Stabilisation thermique
Aucune stabilisation thermique - températures jusqu'à 120 °C
Version de tamis vibrant
Aucune version de tamis vibrant
Description du suffixe
E1Increased Capacity Design
KTapered Bore, Taper 1:12
TVPBSolid Window Cage Made From Glass Fibre Reinforced Polyamide, Guidance On Inner Ring
H40Bearings Without Lubricating Groove And Holes; H40 Replaces Z26, Completely Closed Outer Ring
C3Internal Clearance Larger Than Normal
Détaillée
Le modèle 23218-E1-K-TVPB-H40-C3 FAG est un roulements à rotule sur rouleaux. Ce type de roulement possède une bague intérieure massive portée par deux rangées de rotules symétriques dans une bague extérieure massive. Le chemin de roulement dans cette bague extérieure est concave, sphérique. Cette forme lui permet de compenser les défauts d'alignement et les déviations de l'arbre. Les roulements à rotule sur rouleaux supportent des charges radiales particulièrement élevées. De plus, ils supportent des charges axiales dans les deux sens. Ces roulements sont utilisés dans les ascenseurs, les machines de l'industrie textile et de l'industrie alimentaire, les grues, etc.
Le modèle 23218-E1-K-TVPB-H40-C3 FAG est un roulement X-life. Le roulement X-life est plus performant que le roulement à rotule sur rouleaux ordinaire grâce à sa construction interne spéciale. Les surfaces de contact, la nuance d'acier et les composants roulants sont de qualité plus élevée. Le roulement X-life supporte des charges plus élevées pendant une durée de vie utile plus longue. La chaleur générée est moindre et les vitesses possibles sont plus élevées. Enfin, le roulement X-life se contente de maintenances moins fréquentes que le roulement à rotule sur rouleaux ordinaire.
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