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Principales caractéristiques
Disponibilité20 pcs attendues le lun. 29 déc.
MarqueSKF
Numéro d'articleNATV5PPXA SKF
CatégorieGalet de roulement
Poids et dimensions
Intérieur (d) mm
5
Extérieur (D) mm
16
Largeur (B) mm
11
Intérieur (d) pouces
0.1969
Extérieur (D) pouces
0.6299
Largeur (B) pouces
0.4331
Poids (kg)
0.016
Propriétés du produit
Joint
2L - LS-seal at Both Sides
Surface de roulement
Cylindrique
Description du suffixe
PPXNATR Or NATV Design Support Roller With A Polyamide 66 Axial Sliding And Sealing Ring On Both Sides. Improved Crowned Profile Of The Outer Ring Running Surface, KR Design Cam Follower Have The Same Features As NATR Or NATV, Sizes 16 And 19 Have One Slot In The Head Of The Stud As Standard. Sizes ≥ 22 Have A Recessed Hexagon On Both Ends, Features Except For The Outer Ring Running Surface, Which Has A Cylindrical Profile
AImproved Crowned Profile Of The Outer Ring Running Surface (NUTR Design)
Détaillée
Le NATV5PPXA SKF est un galet de roulement à aiguilles. Ces éléments roulants combinent une capacité de charge élevée avec un design compact. Les galets de roulement sont conçus pour être utilisés avec différents types de surfaces de roulement. Grâce à une bague extérieure solide, ils peuvent supporter des charges radiales élevées. Les charges axiales dues à des erreurs d'alignement ou à un désalignement peuvent être absorbées dans les deux directions. Les galets de roulement conviennent pour le montage sur un arbre. Ils ne sont pas montés dans un alésage de boîtier, mais une surface de roulement plate (contre) assure un support.
Le NATV5PPXA SKF a un design avec des aiguilles jointives. L'absence d'une cage permet un plus grand nombre d'éléments roulants, rendant ce galet de roulement radialement très chargeable. Cette galets de roulement sont également plus résistants aux chocs que les galets avec une cage. Cependant, la vitesse de rotation maximale est inférieure à celle des variantes à cage. Les applications courantes des galets de roulement comprennent les systèmes de transport, les systèmes de guidage linéaire et les galets de came.
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