Ook bekend als
105BNC10SN24TRLP3
2MMVC9121HX CR SUL
5S-2LA-HSE021C G/GL P42
7021CDGA/HCP4A
CZSB121HCUL
VEX105/NS 7CE1 UL
CategorieHoekcontactkogellager eenrijig
Gewicht en afmetingen
Binnenmaat (d) mm
105
Buitenmaat (D) mm
160
Breedte (B) mm
26
Binnenmaat (d) inch
4.1339
Buitenmaat (D) inch
6.2992
Breedte (B) inch
1.0236
Gewicht (kg)
1.8
Producteigenschappen
Afdichting
Geen afdichting
Type kooi
TB - hardvezelkooi
Precisie
P4S precisie (hoger dan P4)
Contacthoek
15 graden
Koppeling
G - universele paren
Axiale speling / voorspanning
UL - universeel design voor paren, lagerpaar heeft lichte voorbelasting in O- en X-opstelling
Smering
Standaard smering
Suffix-omschrijving
C15° Or 17° Contact Angle
TTextile Laminated Phenolic Resin, Outer Ring Guided. The Cage Is Suitable For Long-Term Operation At Temperatures Up To 100°C
P4SBoundary Dimensions ISO 4, Abec-7, Running Accuracy ISO 2, Abec-9
ULSingle Bearing, Universal, Light Preload
Productbeschrijving
De HC7021-C-T-P4S-UL FAG is een hybride spindellager met hogesnelheidsontwerp. Dit lagertype zonder afdichtingen is voorzien van kleine keramische kogels. Hybride spindellagers kunnen zeer hoge snelheden bereiken terwijl er slechts weinig warmteontwikkeling en slijtage plaatsvindt. Ook bij zeer hoge snelheden blijft sprake van een grote stijfheid. Dit maakt de HC7021-C-T-P4S-UL FAG bijzonder geschikt voor gebruik in hogesnelheidsspindels en slijpspindels.
FAG-spindellagers zijn niet-demonteerbare, eenrijige hoekcontactlagers. Ze hebben massieve binnen- en buitenringen en kogelkransen met massieve vensterkooien. Vanwege hun uiterst nauwe toleranties, zijn ze vooral geschikt voor toepassingen waarbij geleidingsnauwkeurigheid en toerentalgeschiktheid van belang zijn. Spindellagers worden vaak gebruikt voor de lagering van assen van werktuigmachines.
Daarnaast zijn FAG-spindellagers ontworpen als universele lagers. Universele lagers met dezelfde afwijking in binnenringboring en buitendiameter zijn te combineren voor gebruik in verschillende opstellingen. Wanneer het draagvermogen van een enkel lager bijvoorbeeld onvoldoende is, kan een tandemopstelling gebruikt worden. Om momentbelastingen of axiale belastingen in beide richtingen op te vangen, is een O- of X-opstelling een geschikte oplossing.
