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Especificações
Disponibilidade1 unid.
MarcaSKF
Número do artigoN1016KPHA/SP SKF
Também conhecido como
N1016-K-PVPA1-SP
EAN7316576946424
CategoriaRolamento de rolos cilíndricos
Peso e dimensões
Interno (d) mm
80
Externo (D) mm
125
Largura (B) mm
22
Interno (d) polegadas
3.1496
Externo (D) polegadas
4.9213
Largura (B) polegadas
0.8661
Peso (kg)
0.986
Características do produto
Furo
K - furo cônico, conicidade 1:12 (standard para a maioria dos rolamentos)
Vedação
Sem vedação
Tipo de gaiola
PH - PEEK Cage
Modificação externa
Sem modificação externa
Folga radial interna
Folga radial interna normal - Cn
Precisão
SP - Precision Higher than P4S
Estabilização térmica
Sem estabilização térmica - temperaturaa até 120 °C
Descrição do sufixo
KTapered Bore, Taper 1:12
PHAGlass Fibre Reinforced PEEK Cage, Outer Ring Centred
SPSpecial Precision Class For Machine Tool Bearings: Dimensional Accuracy Approximately To P5, Running Accuracy Approximately To P4
Descrição do produto
The N1016KPHA/SP SKF is a single-row cylindrical roller bearing with cage. This bearing consists of a solid inner and outer ring with cylindrical rollers in a cage. This cage prevents contact between the cylinder rollers, so this bearing type can support higher speeds than full-complement cylinder roller bearings. Also, single-row cylindrical roller bearings with cages are very rigid and they can take high radial forces. As the inner and outer rings of these bearings can be easily disassembled, they are very easy to install. Applications of single-row cylindrical roller bearings include gearboxes, agricultural machinery, pumps, compressors, and electric motors.
The N1016KPHA/SP SKF is a single-row cylinder bearing with N design. The inner ring has two rigid ribs, while the outer ring has none. As a result, N bearings are only capable of supporting radial forces. This bearing type is commonly used as a floating bearing. Floating bearings allow axial displacement of the shaft relative to the housing in both directions. This is necessary in applications where the shaft material shrinks or expands due to temperature changes (thermal expansion).
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