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    Bille oblique à double effet

    Les roulements à contact oblique à deux rangées ont des bagues intérieures et extérieures pleines avec une double rangée de billes entre les deux. Grâce à cette conception, les roulements à contact oblique à deux rangées ont une rigidité et une capacité de charge plus élevées que leurs homologues à une rangée. La construction de ce type de roulement ressemble à celle de deux roulements à contact oblique à une rangée disposés en O, mais ils sont légèrement plus étroits. De plus, ils diffèrent en termes de taille de l'angle de contact et de conception des bagues de roulement. Les roulements à contact oblique à deux rangées peuvent supporter des forces axiales bidirectionnelles et des forces radiales élevées.

    • DE0681CS18PX1/L260 NTN

      0.205 kg · Angular Contact Ball Bearing Double Row

      DE0681CS18PX1/L260 NTN
      0 pcs
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    • 3320L1 NTN

      14.03 kg · Angular Contact Ball Bearing Double Row

      14 pcs équivalents
      3320L1 NTN
      Prix sur demande
    • 5218 NTN

      4.14 kg · Angular Contact Ball Bearing Double Row

      5 pcs équivalents
      5218 NTN
      Prix sur demande
    • AU0901-4LXL/L588 NTN

      0 kg · Angular Contact Ball Bearing Double Row

      AU0901-4LXL/L588 NTN
      0 pcs
      Prix sur demande
    • 5310NR NTN

      1.6 kg · Angular Contact Ball Bearing Double Row

      5310NR NTN
      0 pcs
      Prix sur demande
    • 5213S C3 NTN

      2.18 kg · Angular Contact Ball Bearing Double Row

      20 pcs équivalents
      5213S C3 NTN
      Prix sur demande
    • 5215 NTN

      2.1 kg · Angular Contact Ball Bearing Double Row

      1 pc équivalents
      5215 NTN
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    • 5200A LLU NTN

      0.0532 kg · Angular Contact Ball Bearing Double Row

      6 pcs équivalents
      5200A LLU NTN
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    • 5208NR NTN

      0.581 kg · Angular Contact Ball Bearing Double Row

      5208NR NTN
      0 pcs
      Prix sur demande
    • 5206C ZZ NTN

      0.2924 kg · Angular Contact Ball Bearing Double Row

      5206C ZZ NTN
      0 pcs
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    3. 1046
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