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    Roulements à rotule sur billes à double rangée

    Les roulements à alignement automatique ont le frottement le plus faible de tous les paliers à billes. Un chemin de roulement sphérique dans la bague extérieure accueille les deux rangées de billes. Cette construction permet au roulement de s'auto-aligner. Tout désalignement de l'arbre par rapport au logement de roulement n'a donc aucun effet négatif sur les performances. Ces roulements sont capables de supporter des charges radiales élevées. Dans une moindre mesure, ils peuvent également être sollicités axialement dans les deux sens.

    • 1303K NTN

      0.13 kg ·

      1303K NTN
      0 pcs
      Prix sur demande
    • 1220C3 NTN
      Prix sur demande
    • 2304 2RS TNG/YRLN5 NSK

      0.209 kg · Double-row self-aligning ball bearing with double-sided seal

      133 pcs équivalents
      2304 2RS TNG/YRLN5 NSK
      Prix sur demande
    • 2205EKTNC3 NSK

      0.142 kg · Double-row self-aligning ball bearing without seal

      53 pcs équivalents
      2205EKTNC3 NSK
      Prix sur demande
    • 1210J NSK

      0.525 kg · Double-row self-aligning ball bearing without seal

      109 pcs équivalents
      1210J NSK
      Prix sur demande
    • 2303 2RS NSK

      0.16 kg · Double-row self-aligning ball bearing with double-sided seal

      3 pcs équivalents
      2303 2RS NSK
      Prix sur demande
    • 1216KJ C3 NSK

      1.64 kg · Double-row self-aligning ball bearing without seal

      21 pcs équivalents
      1216KJ C3 NSK
      Prix sur demande
    • 1222SKC3 NTN

      5.05 kg · Self Aligning Ball Bearing Double Row

      5 pcs équivalents
      1222SKC3 NTN
      Prix sur demande
    • 2315.SKC3 NTN

      4.679 kg · Self Aligning Ball Bearing Double Row

      22 pcs équivalents
      2315.SKC3 NTN
      Prix sur demande
    • 2216KJ C3 NSK

      1.97 kg · Double-row self-aligning ball bearing without seal

      12 pcs équivalents
      2216KJ C3 NSK
      Prix sur demande
    1. 1
    2. 933
    3. 934
    4. 935
    5. 936
    6. 937
    7. 1393
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