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    Rouleau conique à double rangée

    Les roulements à rouleaux coniques à double rangée sont composés d'une double rangée de rouleaux coniques entre la bague intérieure et la bague extérieure. Les chemins de roulement sont de forme conique. Ces roulements polyvalents peuvent supporter des charges combinées plus lourdes que les roulements à rouleaux coniques à une rangée. Le cône est constitué de la bague intérieure avec une double cage et un jeu de rouleaux, andis que la cuvette est constituée de la bague extérieure. Les roulements à rouleaux coniques à double rangée ont une capacité de charge radiale élevée et, contrairement aux roulements à rouleaux coniques à simple rangée, ils peuvent supporter des charges axiales dans les deux directions. Plus l'angle de contact est grand, plus la capacité de charge axiale est élevée.

    • EE113089/113170DF NTN
      EE113089/113170DF NTN

      99.918 kg · Tapered Roller Double Row

      EE113089/113170DF NTN
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    • 380KDH6501 NSK
      380KDH6501 NSK

      340 kg · Tapered Roller Double Row

      380KDH6501 NSK
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    • 260KBE031+LC3 NSK
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      104 kg · Tapered Roller Double Row

      260KBE031+LC3 NSK
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    • HR85KBE42+L NSK
      HR85KBE42+L NSK

      4.59 kg · Tapered Roller Double Row

      HR85KBE42+L NSK
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    • 200KBE30+L NSK
      200KBE30+L NSK

      21.2 kg · Tapered Roller Double Row

      200KBE30+L NSK
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    • 118TDOC9518CO1699G10 Torrington
      118TDOC9518CO1699G10 Torrington

      80.739 kg · Tapered Roller Double Row

      118TDOC9518CO1699G10 Torrington
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    • 188TDI695EC 108 H3 Torrington
      188TDI695EC 108 H3 Torrington

      287 kg · Tapered Roller Bearing Assembly

      188TDI695EC 108 H3 Torrington
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    • FC40570 SNR
      FC40570 SNR

      0.375 kg · Tapered Roller Double Row

      FC40570 SNR
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    • E-M268749TD/M268710G2+A NTN
      E-M268749TD/M268710G2+A NTN

      209.728 kg · Tapered Roller Double Row

      E-M268749TD/M268710G2+A NTN
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    • 432226XUC3 NTN
      432226XUC3 NTN

      24.1 kg · Tapered Roller Double Row

      432226XUC3 NTN
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