Necesita sustituir su motor eléctrico y quiere saber qué motor eléctrico necesita. No siempre es fácil encontrar el motor de sustitución correcto. Tal vez necesite reemplazar un modelo antiguo que está obsoleto o descatalogado. Para ayudarle, le explicamos en cinco casos cómo escoger el motor eléctrico adecuado en la tienda en línea ABF.
En este blog explicaremos la búsqueda de un motor trifásico, ya que es el tipo de motor eléctrico de uso más extendido. En muchos casos se puede obtener toda la información consultando la placa de identificación del motor.
A continuación, le mostramos un ejemplo de una placa de identificación de un motor eléctrico Siemens de una generación antigua, con una explicación a la derecha. Puede utilizar esta información para comprobar usted mismo si hay un producto similar disponible en nuestra tienda en línea.
Normalmente, la potencia nominal de un motor eléctrico se expresa en kilovatios (kW). En motores antiguos, también puede que se exprese la potencia en caballos de potencia (HP). La conversión es: 1 HP = 0,75 kW.
La potencia de un motor eléctrico se basa en la potencia máxima para una carga constante. En este ejemplo, el motor eléctrico tiene una potencia nominal de 1,5 kW (o 2 HP).
Si selecciona 1,5 kW y la marca Siemens en nuestra tienda en línea de motores eléctricos, se le mostrarán todos los motores Siemens con una potencia nominal de 1,5 kW (ver en la tienda en línea). Sin embargo, todavía tendrá que seleccionar las demás especificaciones del motor. En los siguientes pasos le explicamos cómo hacerlo.
Un motor eléctrico puede montarse de diversas maneras, por ejemplo, solo con una pata, una brida interior, una brida exterior o una combinación de estas. El diseño (o el método de montaje) se define mediante un código conforme a la norma europea IEC 34-7.
En síntesis, los principales métodos de montaje son cinco:
• B3: solo pata
• B5: brida exterior (el diámetro de la brida es superior al del motor)
• B14: brida interior (el diámetro de la brida es inferior al del motor)
• B35: montado sobre pata + brida exterior (combinación de B3 y B5)
• B34: montado sobre pata + brida interior (combinación de B3 y B14)
Con frecuencia, el diseño se indica en la placa de identificación. Sin embargo, también se puede determinar a partir de las siguientes ilustraciones:
El motor eléctrico en nuestro ejemplo tiene el montaje «B14»; se trata de una brida interior. Este diseño puede identificarse por los orificios roscados en la superficie frontal del motor. En un diseño «B5», el diámetro de la brida es superior al diámetro del motor, y los orificios para pernos no son roscados.
CONSEJO: para aumentar las probabilidades de encontrar el motor adecuado, si necesita un motor con el tipo de montaje «B14» seleccione tanto «B14» como «B34» (brinda interior con montaje sobre pata), ya que la mayoría de motores suministrados por ABF están provistos de patas desmontables. Al desmontar los pies de un motor B34 obtendrá su equivalente B14 (vista en la tienda en línea).
La velocidad nominal suele estar indicada en la placa de identificación. Se trata de la velocidad de rotación real del eje de salida, y se expresa en «revoluciones por minuto», o «rpm». Las rpm en una placa de identificación son 2860 revoluciones por minuto.
Una forma alternativa de expresar esta velocidad es especificar el número de polos: un motor de 2 polos equivale a 3000 «rpm». Para 4 polos la equivalencia es de 1500 rpm; para 6 polos, de 1000 rpm, y así sucesivamente.
Por motivos técnicos, la velocidad real del eje siempre se desvía ligeramente y es inferior a las mencionadas anteriormente. Así que, asegúrese de redondear siempre correctamente.
La regla general es: velocidad del motor = 6000 dividido entre el número de polos.
Por lo tanto, un motor de 4 polos tendría 6000 / 4 = 1500 rpm.
A continuación, se muestra una tabla de las revoluciones por minuto teóricas y el correspondiente número de polos.
En la tienda en línea, seleccionamos la velocidad más aproximada (redondeada). En el ejemplo aquí utilizado, tenemos un motor de 2 polos con una velocidad nominal de 3000 rpm (ver en la tienda en línea). Estas 3000 rpm son la velocidad teórica.
Por lo tanto, redondee la velocidad
requerida para seleccionar la velocidad correcta en la tienda en línea. En nuestro ejemplo, un motor de 2 polos con 3000 revoluciones por minuto.
El tamaño del bastidor del motor eléctrico es otra característica importante. Dado que las dimensiones para el mercado europeo han sido establecidas en la norma IEC, los motores eléctricos de diferentes marcas, pero con características coincidentes, son a menudo intercambiables. La mayoría de los fabricantes utilizan las mismas dimensiones para un tamaño concreto.
Las dimensiones más importantes conforme a la norma IEC son:
Para motores eléctricos conforme a las normas IEC, la mayoría de las dimensiones están directamente relacionadas con la altura del eje o el tamaño de bastidor del motor. Esta es la distancia entre el centro del eje de salida y el centro y la base de las patas de un motor del tipo B3, como se indica en el diagrama que aparece a continuación con la letra «H».
En nuestro ejemplo, el motor eléctrico tiene un tamaño de bastidor de 90. En la tienda en línea, seleccione el tamaño de bastidor «90» (ver en la tienda en línea).
Desde el 16 de junio de 2011, la mayoría de los motores en el mercado deben estar marcados conforme a la directiva IE y clasificados con una clase de eficiencia.
Las clases de eficiencia para motores eléctricos son:
IE1 = eficiencia estándar (EFF2)
IE2 = alta eficiencia (EFF1)
IE3 = eficiencia prémium
IE4 = eficiencia superprémium
Desde el 1 de enero de 2017, todos los nuevos motores eléctricos con una potencia nominal igual o superior a 0,75 kW deben cumplir el estándar IE3 (si bien existen excepciones a esta regla).
El motor eléctrico de nuestro ejemplo tiene una eficiencia energética de IE1. Para cumplir la normativa actual, seleccione IE3 en nuestra tienda en línea (ver en la tienda en línea).
Ahora hemos seleccionado los siguientes filtros en nuestra tienda en línea:
Llegados a este punto, debería haber encontrado el motor eléctrico correcto. La selección de motores mostrada debería coincidir con las especificaciones del motor eléctrico que desea sustituir (ver en la tienda en línea).
Al comparar las placas de identificación del motor a reemplazar y de su sustituto, está claro que las especificaciones coinciden.
Nótese que este motor en concreto pertenece al tipo de montaje «B34», pero está provisto de patas desmontables y brida interior (una opción ofrecida por Siemens).
La siguiente imagen muestra una explicación de una placa de identificación de Siemens. Nótese que esta imagen corresponde a un motor Siemens «estándar». Los motores Siemens no estándar, o los motores con determinadas opciones adicionales, se identifican por la «Z» añadida al final del número de artículo.
En los ejemplos anteriormente mostrados, la «Z» indica la opción de patas desmontables en un motor B34.
Confiamos en que siguiendo estos cinco pasos pueda encontrar el motor eléctrico adecuado en nuestra tienda en línea. No obstante, si tuviera más preguntas, no dude en ponerse en contacto con nuestro especialista en motores eléctricos para obtener asesoramiento adicional al respecto. ¡Estamos a su disposición!
Los soportes SES de Schaeffler son robustos y prácticos. Estos modelos reemplazan a las series SNV …
Leer mas
Cada vez hay más coches eléctricos en circulación, lo que conlleva un aumento de la demanda de ro…
Leer mas
No todos los rodamientos resisten la vida útil prevista. En este blog (tiempo de lectura: 3 minutos…
Leer mas
